来源：USNI News

达门LST-100概念图

根据国防部发布的合同公告，海军周一授予TOTE服务公司一份价值22亿美元的合同，由其担任海军陆战队“中型登陆舰”（LSM）项目的舰船建造经理（VCM）。

若计入最多8艘麦克朗级LSM的备选订单，该合同总价值最高可达26亿美元。

总部位于墨西哥湾沿岸的博林杰造船厂正在建造首艘LSM，而总部位于威斯康星州的芬坎蒂尼马里内特海事公司于4月获得了价值3000万美元的合同，用于4艘LSM的长期先期采购物资。

海军周一发布的声明称：“在最初最多8艘LSM的生产阶段，海军将指示VCM执行并管理与博林杰造船厂（建造1艘LSM）和芬坎蒂尼马里内特海事公司（建造4艘LSM）的分包合同。VCM将拥有灵活性，可决定剩余最多3艘舰船的最佳授标策略。”

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“这是迈向LSM全面生产的重要一步，”芬坎蒂尼海事集团首席执行官乔治·穆塔菲斯在声明中表示。“我们支持海军的紧迫感和协作方式，并已准备好投入工作。在二十年努力的基础上，我们的投资、劳动力队伍和制造能力均已就位，随时准备按规模交付这些关键舰船。”

经过多年的需求反复以及海军与海军陆战队之间的分歧，海军最终选择了LSM的现成设计，该设计基于荷兰造船商达门公司的4000吨级LST-100坦克登陆舰。

LSM平台是海军陆战队在西太平洋抗衡中国计划的关键组成部分，其构想是利用较小规模的单位在各岛屿和海岸线之间穿梭，陆战队员可在那里建立临时基地并发射反舰导弹。

虽然舰船建造经理在商用造船领域是常见做法，但海军这份新合同对军种而言尚属首次。VCM充当商业航运公司与造船厂之间的中间人，代表客户管理多个船厂的新船建造工作，目标是提高建造和采购流程的效率。

海军在今年早些时候的一份新闻稿中表示：“VCM将持有与海军的主合同，并反过来直接与各造船厂签订和管理其自己的分包合同。这使VCM对船厂的履约情况拥有直接的合同控制权，并形成一道缓冲，结合成熟的设计，预计可降低成本和进度风险。”

TOTE服务公司目前也是美国海事管理局“国家安全多任务舰船”项目的VCM，该项目正在韩华费城造船厂建造中。