【本文来自《提振经济要让普通人看到希望》评论区，标题为小编添加】
个人的两个愚见：
第一，我们需要的是京东和胖东来这样的超大企业，而不是某些人数极少（相对京东）而营收和利润更高的超级赚钱企业，因为后者只能造就相对少量的富豪，而前者造就的是极少数富豪+少数中产+大多数收入平均线以上的普通人。
超大企业要承担起社会责任来，更多的营收额应该对应更多的纳税员工人数，不能让美团这样的企业通过剥离外卖员这种手段把责任推给个人和社会，越是大企业越要更严格的执行劳动法。
第二，曾经我也认为给所有人发钱不是好主意，觉得最后都是流入到少数有钱人那里。
但是我现在的看法已经改变了，即使最后是让有钱人更有钱，但普通人仍然通过发的钱获得了商品或服务，而最后流到有钱人那里也只不过是让他们的财产数字增加了一些而已，完全可以通过税收等手段进行调节。
至于担心发钱引起通胀，这种看法是没明白我们现在的问题是通缩，是生产了大量商品卖不掉，导致工厂停产然后工人失业，工人没有钱，商品和第三产业就没有消费者，这样就形成了恶性的循环，有点类似当年的三角债，需要从闭环的外部投入一笔钱才能改变成，商品和第三产业有了消费者，工厂和服务业就可以吸纳更多的从业者发出更多的工资，而工人和服务员有了工资就可以消费，这种正向循环。
这其中担心发了钱就会去存银行这些小节很简单就可以解决的，比如发消费券不是现金，可以买任何或指定类型的产品或服务，当月发的必须当月用掉，比如对低收入和无收入者增发无门槛或超低门槛消费券，限定购买生活必需品（米面粮油菜等）
超大企业-街头小店
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当前消费不振和经济活力补强很重要的原因是平台企业的崛起带来的综合反应
淘宝京东等购物平台的崛起缩短了工厂到消费者之间的链条，降低了价格：但缩短的中间环节是很多人的饭碗，中间的渠道费用养活了很多人，现在这个需求很小了
美团饿了吗等外卖平台崛起实现全部餐馆和服务的平台比价，降低了行业整体价格和利润率：缩减的利润导致很多餐馆经营困难，预制菜成为典型的受益者，但倒闭的餐馆就是身边的就业机会，不仅丧失的是老板的就业，还有厨师、服务员等很多人的
滴滴曹操等打车平台崛起一方面降低了出行费用，另一方面给很多人提供了灵活就业机会；但严重冲击了出租车司机和出租车公司，给整个行业带来了巨大的变化
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以上并不是说平台或者新业态不好，主要是想说明这些显著的变化已经造成社会利益链条的重组
一方面需要对平台的要求，确保新业态也能保障普通劳动者的权利和利益（比如滴滴司机的福利要向出租车司机看齐，不能通过缩减待遇进行不当竞争）
另一方面需要限制平台的利润和赚钱能力，亟需出台公共服务平台监管法律，限制平台的抽成比例，限制平台向商家摊派优惠券和补贴等；
政府需要作为普通劳动者的代表与平台公司进行谈判，保护普通大众的利益
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不需要担心高要求会限制平台企业的发展，中国的市场够大，生态够和谐，土壤够肥沃，平台一定会如雨后春笋一般快速发展
我们需要的是给平台立规矩，在服务社会的时候需要把公平摆在第一位，让整体社会收益，而不是平台和依附其上的少数人收益
另外需要注意的是不要让平台及其所有者将在中国赚的钱、在中国形成的技术 白白的转移到海外，坚决杜绝国内赚钱国外花